Photographies de trains Alta Velocidad Española

Une rame AVE (la 19 en livrée Renfe) construite par Alstom (série S-100) affrétée par Elipsos Internacional (Renfe - SNCF en coopération)
en gare de Marseille Saint-Charles le 23 juin 2015. Ce train à grande vitesse s'apprête à assurer la liaison Marseille - Madrid.

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L'Alta Velocidad Española (AVE) est le Train à Grande Vitesse qui relie Madrid à Séville en Espagne. La mise en service commerciale de l'AVE a eu lieu le 21 avril 1992, à l'occasion de l'Exposition Universelle de Séville. Sa vitesse commerciale est de 300 km/h sur la ligne Madrid - Séville.

Esthétiquement et techniquement, l'AVE reste très proche du TGV français. La traction s'effectue par des moteurs synchrones autopilotés comme sur le TGV Atlantique.

Caractéristiques d’une rame AVE :

·        2 motrices

·        8 voitures passagers

·        Capacité voyageurs : 329 places

·        4 bogies moteurs

·        9 bogies porteurs

·        8 moteurs de traction synchrones autopilotés

·        Masse totale d’une rame : 421 tonnes

·        Longueur totale : 200,11 m

·        Rame bicourant :

-   3000 V continu

-   25000 V alternatif  50 Hz

·        Puissance maximale : 8800 kW

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