Images de la locomotive BB 22200 Alsthom en France



 

Photographies de locomotives polytension BB22200 de la SNCF arborant différentes livrées

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La locomotive électrique bicourant BB 22276 RC (série BB 22200 SNCF)
en tête de la rame réversible régionale (RRR) 264 sur la voie E de la gare d'Aubagne-en-Provence le 27 octobre 2015.
Le train 881047 vient d'assurer la liaison TER PACA Marseille-Blancarde - Aubagne
et assurera quelques minutes plus tard la desserte Aubagne - Marseille-Saint-Charles (train 881054).

La locomotive électrique bicourant BB 22276 RC en gare d'Aubagne
© tgveurofrance.com


Zoom sur le bogie d'une locomotive électrique BB 22200 Alsthom (la BB 22276 RC SNCF de la Région PACA)
tractant la rame RRR 264 le 27 octobre 2015.
Cette locomotive bitension a été modernisée au Technicentre industriel d'Oullins (Rhône).

Zoom sur le bogie d'une locomotive électrique BB 22200 Alsthom
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La locomotive électrique bicourant BB 22236 RC SNCF PACA (série BB 22000 Alsthom)
entrant en gare d'Aubagne-en-Provence le 13 mars 2014.
Cette locomotive tracte la rame réversible régionale RRR 325.

La locomotive électrique bicourant BB 22236 RC SNCF PACA
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Une locomotive électrique bitension de la série BB 22200 (la BB 22308 SNCF en livrée "En voyage")
arborant le blason de la ville de Gisors (Eure) à quai voie B en gare de Marseille Saint-Charles le 11 mars 2014.
Cette locomotive apte à la réversibilité et équipée d'un système de multiplexage
peut assurer la pousse des voitures Corail TER PACA entre Marseille et Nice.

La locomotive électrique bitension BB 22308 SNCF
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La locomotive bicourant BB 22264 SNCF (série BB 22200 Alsthom) en livrée En Voyage en gare de Lyon Part-Dieu le 5 mai 2018

La locomotive bicourant BB 22264 SNCF Alsthom en livrée En Voyage en gare de Lyon Part-Dieu
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La locomotive électrique BB 22243 RC PACA équipée de la réversibilité par câblots
à quai voie A en gare de Marseille Saint-Charles (Bouches-du-Rhône) le 14 novembre 2013.
Cette locomotive tracte la rame RRR 317. On aperçoit en arrière-plan une rame TGV Ouigo occupant la voie F.

La locomotive électrique BB 22243 RC PACA équipée de la réversibilité par câblots
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Une locomotive BB22200 réversible arborant la livrée de la Région PACA (la BB 22263 RC de la SNCF)
garée voie 3 en gare de Marseille Saint-Charles le 12 septembre 2013.
Cette locomotive vient d'assurer une liaison commerciale Aubagne - Marseille en pousse de la rame RRR 111.

La locomotive BB 22263 RC réversible arborant la livrée de la Région PACA
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Marquage UIC d'une locomotive électrique BB 22200 réversible par câblots (la BB22263 RC)
aux couleurs de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur

Marquage UIC d'une locomotive électrique BB 22200 réversible par câblots
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Une locomotive électrique (la BB22270 RC aux couleurs de la Région PACA), les deux pantographes levés,
en téte d'une rame RRR en gare de Marseille Saint-Charles (Bouches-du-Rhône) le 10 octobre 2013.
Elle a été modernisée dans les Ateliers d'Oullins Machines dans la banlieue lyonnaise.

Une locomotive électrique (la BB22270 RC aux couleurs de la Région PACA)
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Vue de profil de la BB 22270 RC SNCF

Vue de profil de la BB 22270 RC SNCF
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Une locomotive électrique bi-tension de la série BB 22200 Alsthom MTE en livrée grise
(la BB 22245 SNCF de l'Activité TER de la Région PACA)
sur l'une des voies de débord de la gare de Marseille Saint-Charles le 29 mars 2012.
Ces locomotives sont utilisées sur la liaison Marseille - Nice en tête ou en pousse de voitures Corail.

Une locomotive électrique bi-tension de la série BB 22200 Alsthom MTE en livrée grise
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La locomotive BB22251 Alsthom de la SNCF en stationnement voie B en gare de Marseille Saint-Charles.
On voit au premier plan un jalon d'arrêt à damier rouge et blanc.

bb22251-1
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La locomotive BB 22251 SNCF de l'activité Corail Intercités
dans sa livrée grise en gare de Marseille Saint-Charles le 10 octobre 2013

La locomotive BB 22251 SNCF de l'activité Corail Intercités
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Photos de locomotives BB22200 dans différentes livrées


Videos de locomotives (Diesel et électriques)


Galerie de photos de locomotives


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