Le viaduc de Millau (Aveyron), le plus haut pont du monde en photos

Photos du viaduc routier de Millau (Aveyron - France)

Inauguration du viaduc : le 14 décembre 2004
Mise en service commerciale : le 16 décembre 2004

Le viaduc de Millau sur l'autoroute A 75 - La Méridienne constitue le chaînon manquant dans le projet de désenclavement du Massif Central initié depuis plusieurs décennies déjà.

Construit par la société Eiffage, ce viaduc est le plus haut pont du monde et se situe sur l'axe Paris - Barcelone. Sa conception a par conséquent nécessité de très gros moyens financiers et techniques.

Le viaduc de Millau (vue d'ensemble)

Le viaduc de Millau (détail)

Les technologies les plus innovantes et les logiciels de simulation les plus performants ont permis la conception de ce gigantesque ouvrage d'art dans les meilleures conditions de sécurité.

Le design du viaduc a été confié à l'architecte anglais Norman Foster en collaboration avec les ingénieurs de génie civil.

Coupe transversale du tablier du viaduc

Le viaduc de Millau (détail)

Le cabinet d'architectes Foster and Partners a notamment réalisé le nouveau parlement allemand (le Reichstag) à Berlin, les nouvelles installations de l'équipe de Formule 1 McLaren dirigée par Ron Dennis à Woking (Angleterre), le musée de la Préhistoire des Gorges du Verdon à Quinson (France) en région Provence-Alpes-Côte d'Azur, l'aéroport de Pékin (Chine) en vue des Jeux Olympiques de 2008 ou encore la future gare de Florence (Italie) en construction.

S'étirant sur environ 2,5 kilomètres (2460 mètres), ce viaduc surplombe la ville de Millau et enjambe le Tarn ainsi que la voie ferrée Neussargues - Béziers (liaison Paris - Béziers via Clermont-Ferrand). La distance entre chaque pile du pont est de 350 mètres. Son plus haut pylône s'élève à 343 mètres, soit 19 mètres de plus que la Tour Eiffel.

Le viaduc de Millau
(pylônes et tablier)

La ligne Clermont-Ferrand - Béziers
(gare de Millau)

Dès la fin de l'année 2004, les premiers automobilistes empruntant l'autoroute A75 ont eu la fierté de franchir le viaduc de Millau : le plus grand chantier de génie civil concernant la construction d'un pont routier.

D'autres projets européens de génie civil de grande envergure viennent d'être achevés (comme le pont de Rion-Antirion en Grèce inauguré en août 2004) ou sont en cours de réalisation (comme le pont de Messine reliant la péninsule italienne et la Sicile).