Photos de l'autorail thermique ATER X73500 - X73900 SNCF dans les régions de France
Une UM d'X 73500 (X 73622 et X 73708) du dépôt de Lyon-Vaise en gare de Gap dans les Hautes-Alpes
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Cet autorail thermique de la famille Coradia et commandé par de nombreuses régions françaises circule en France depuis 1999. Il a marqué le début de la phase de modernisation engagée par la SNCF pour le matériel thermique des Trains Express Régionaux, conjointement avec la mise en service du XTER (X 72500) conçu par Alstom Transport à Aytré (Charente-Maritime).
L'autorail Diesel ATER X 73695 (série X73500) de la Région Auvergne
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Lors de l'exposition ferroviaire "Train Capitale" organisée à Paris en 2003, un autorail ATER de la Région Picardie était exposé sur les Champs-Elysées.
L'autorail ATER de la Région Picardie présenté sur les Champs-Elysées
© Jean-Jacques d'ANGELO - Tous droits de reproduction interdits
Ces autorails (X73500) circulent en particulier sur la ligne modernisée entre Amiens et Compiègne desservant Longueau, Boves, Thézy - Glimont, Moreuil, Hargicourt - Pierrepont, Montdidier, Tricot, Wacquemoulin, Estrées - Saint-Denis et Rémy Oise.
L'autorail ATER X 73622 du dépôt de Lyon-Vaise portant le logo de la Région Rhône-Alpes
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Cet autorail thermique a été simultanément commandé par de nombreusues régions françaises et par des "Lander" en Allemagne. L'autorail X 73900, version transfrontalière de l'ATER, est équipée des systèmes de signalisation français et allemand pour pouvoir circuler indifféremment sur les deux réseaux ferrés.
L'autorail X 73909 en gare de Lauterbourg
© Jean-Jacques d'ANGELO - Tous droits de reproduction interdits
L'ATER offre 61 places assises et 21 strapontins. Sa vitesse maximale en service commercial est de 140 km/h.
Les autorails ATER peuvent être couplés en UM jusqu'à 3 unités.
Plus de 300 exemplaires ont été livrés aux différentes régions entre 1999 et 2004.
Détail de l'attelage Scharfenberg entre deux autorails ATER d'Alstom
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Deux autorails ATER X 73500 en UM (X 73684 et X 73695 de la Région Auvergne)
en gare de Saint-Flour (Cantal) le 24 août 2006
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Logo de la Région Auvergne sur un autorail X73500 Alstom de la SNCF
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Détail du logo TER sur l'autorail X 73684 affecté au dépôt de Clermont-Ferrand
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L'autorail X73684 en gare de Saint-Flour (Cantal)
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Deux autorails ATER X 73500 (X 73684 et X 73695) quittant Saint-Flour en direction d'Aurillac, via Neussargues
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Clip vidéo d'autorails en France
L'autorail X 72500 (XTER) d'Alstom en images
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