Photos de trains à grande vitesse Eurostar



 

English version

Images de rames Eurostar en Angleterre et en France

Bookmark and Share


La rame Eurostar 3229 en gare de St Pancras International après avoir assuré la liaison Marseille - Londres le 15 juillet 2019.
Ces rames e300 Alstom ont été entièrement rénovées et offrent le WiFi à bord.

La rame Eurostar 3229 en gare de St Pancras International après avoir assuré la liaison Marseille - Londres le 15 juillet 2019
© tgveurofrance.com


La rame Eurostar 3211-3212 entrant en gare de Marseille Saint-Charles
en provenance de Londres St Pancras International le 17 juillet 2017.
Cette rame rénovée (Eurostar e300) est équipée du WiFi pour les voyageurs.

La rame Eurostar 3211-3212 entrant en gare de Marseille Saint-Charles en provenance de Londres St Pancras International
© tgveurofrance.com


La rame TGV TMST 3212 Alstom (dans sa livrée Eurostar e300) entrant en gare de Marseille Saint-Charles le 17 juillet 2016.
Cette rame à grande vitesse assurait la liaison commerciale Londres St Pancras International - Marseille Saint-Charles (train 9085).

La rame TGV TMST 3212 Alstom (dans sa livrée Eurostar e300) entrant en gare de Marseille Saint-Charles
© tgveurofrance.com


L'Eurostar 3211 SNCF arborant le nouveau logo Eurostar sur sa livrée
en gare de St Pancras International à Londres le 19 juillet 2011

L'Eurostar 3211 SNCF arborant le nouveau logo Eurostar en gare de St Pancras International à Londres
© tgveurofrance.com


Cette rame arbore le logo des Jeux Olympiques qui seront organisés à Londres en juillet-août 2012.
Eurostar sera le transporteur officiel à l'occasion de ce rendez-vous olympique mondial en Angleterre.

Cette rame arbore le logo des Jeux Olympiques qui seront organisés à Londres en juillet-août 2012.
© tgveurofrance.com


La voiture No2 d'une rame Eurostar à St Pancras International Station

La voiture No2 d'une rame Eurostar à St Pancras International Station
© tgveurofrance.com


La rame Eurostar 3001 à quai après une circulation commerciale entre Bruxelles Midi et Londres Saint-Pancras via Lille Europe

La rame Eurostar 3001 à quai après une circulation commerciale entre Bruxelles Midi et Londres Saint-Pancras via Lille Europe
© tgveurofrance.com

La maintenance de cette rame anglaise se fait au Technicentre de Temple Mills (l'Eurostar Engineering Centre).


Cette rame a été la première à circuler entre Paris et Londres dans le Tunnel sous la Manche.
Elle arbore ici l'ancien logo Eurostar.

Cette rame a été la première à circuler entre Paris et Londres dans le Tunnel sous la Manche.
© tgveurofrance.com


L'Eurostar 9085 (rame 3213) entrant en gare de Marseille Saint-Charles le 31 juillet 2015.
Ce train assure la liaison directe Londres St Pancras - Marseille depuis le 1er mai 2015.

L'Eurostar 9085 (rame 3213) entrant en gare de Marseille Saint-Charles le 31 juillet 2015
© tgveurofrance.com


La rame Eurostar 3019 Alstom en gare de Londres St Pancras le 31 juillet 2015

La rame Eurostar 3019 Alstom en gare de Londres St Pancras le 31 juillet 2015
© tgveurofrance.com


Souvenir de la liaison commerciale Eurostar Marseille-Londres :
la rame Eurostar 3217 tout fraîchement arrivée de Londres St Pancras International Station
stationne à quai voie E en gare de Marseille Saint-Charles le 15 septembre 2018.

La rame Eurostar 3217 en gare de Marseille Saint-Charles le 15 septembre 2018
© tgveurofrance.com


La rame Eurostar 3217-3218 s'apprêtant à quitter la voie E en gare de Marseille Saint-Charles
pour assurer la liaison commerciale Marseille - Londres.
Ce train à grande vitesse est à destination de la gare de London St Pancras International.

La rame Eurostar 3217-3218 s'apprêtant à quitter la voie E en  en gare de Marseille Saint-Charles
© tgveurofrance.com


La rame Eurostar 3218 en provenance de Londres St Pancras International Station
à quai en gare de Marseille Saint-Charles le 15 septembre 2018

La rame Eurostar 3218 en provenance de Londres en gare de Marseille Saint-Charles
© tgveurofrance.com


La rame Eurostar 3015 à côté de la BB 7282 en gare de Marseille Saint-Charles le 18 août 2016

La rame Eurostar 3015 à côté de la BB 7282 en gare de Marseille Saint-Charles
© tgveurofrance.com


Le TGV NOL 3306 (ancienne rame du pool Eurostar) et ses 14 voitures en gare SNCF de Lille Flandres le 23 mai 2010

Le TGV NOL 3306 et ses 14 voitures en gare de Lille Flandres
© tgveurofrance.com


Vue détaillée de la motrice d'un ancien Eurostar (version "North of London") circulant entre Lille Flandres et Paris Nord

Vue détaillée de la motrice d'un ancien Eurostar circulant entre Lille Flandres et Paris Nord
© tgveurofrance.com


Le pantographe d'un TGV NOL

Le pantographe d'un TGV NOL
© tgveurofrance.com


La rame TGV NOL 3306 SNCF et la rame TGV SE 09 SNCF à Lille Flandres

La rame TGV NOL 3306 SNCF et la rame TGV SE 09 SNCF à Lille Flandres
© tgveurofrance.com




Photos du TGV français


Vidéos de trains à grande vitesse


Retour à la page d'accueil
© tgveurofrance.com


Abonnez-vous au fil RSS

Bookmark and Share

Follow us on Twitter

tgveurofrance on Facebook


Données personnelles